Pra que a pressa?

Comecemos de uma forma zen dessa vez... citarei Confuncio para ilustrar algo à que o texto se destina. Pois bem – "De que adianta ganhar um minuto correndo se podemos perder a vida no risco de ganhar este minuto?"

Oras, umas das MAIORES desgraças do atual mundo onde vivemos, ocidentalmente falando ao menos, é a velocidade desenfreada de tudo!

Já ouviram falar de "neurose lúcida coletiva"? Não?! Pois bem, trata-se da necessidade imbecil de declarar os aviões como meio de transporte absoluto só porque, por exemplo, levam pessoas do Rio à Paris em menos de 10 horas.

Mas relembrar é viver...

O charme de viajar num transatlântico, naipe Titanic, se extinguiu, uma vez que demoram muito. Então, chegou a vez do avião supersônico comercial, mas... como gastam muito combustível, provou-se inviável.

Mesmo assim, os atuais aviões de passageiros, que voam a 900km/h também consomem uma quantidade absurda de querosene.

E nós, antenados ao que tange bens de consumo, estamos cientes que o petróleo está com seus dias contados... não é mesmo?

Então, após prós e contras, atual e renegado... eis que surge a hipótese remota; e o ZEPPELIN?!

Em 1937, o Zepelim morreu, quando o mais famoso representante de classe, o Hindenburg se incendiou.

Maaaaas nós, que estudamos, sabemos que o que "incendiou" os planos de ascensão do zepelim aos céus, de uma vez por todas, foi a GUERRA(!) e não a sua suposta insegurança. Até porque, o Graf Zeppelin fez cerca de 600 vôos e cruzou o Atlântico 144 vezes entre 1931 e 1937. Levou aproximadamente 20.000 passageiros em 1.700 mil km voados.

A tecnologia atual evoluiu um "pouquinho" de 1930 para cá penso eu... acrescendo-se a utilização do gás hélio, poderia se fabricar zepelins seguros para voar a quem sabe a mais de 100 km/h!!, com espaço e muito conforto!

Uma viagem Rio-Paris duraria cerca de 3 dias. Três dias de pura tranqüilidade e conforto extremo; sem a demora dos navios, sem a pressa do avião a jato, sem utilização de querosene.

Fica ai a pergunta... porque não "reinventar" o zepelim? Trazê-lo de volta a tona!

Guttwein, T.